ImageImage
Image
ImageStart
ImageInbjudan
ImageBanor
ImageResultatlistor
ImageSäkerhet
ImageVandringspriser
ImageBloggar
ImageNyheter, Press & Media
ImageArtiklar
Image Intervju Johan Gnosspelius
Image Banken Bar tog hem totalsegern
Image Eurocard Gotland Runt 2008 blev en succé
Image Lake Runn 23:a
Image Resultat 10:03
Image Eurocard Gotland Runt onsdag 08:10
Image Banken Bar med unga laserseglare
Image Alpina tjejlandslaget vinnare i X-35-klassen
Image Gunvor XL i mål i ORC Club C
Image Intervju Technova
Image Interview with ORC int D leader, Hannu Narju
Image Happy först i IRC C
Image Först i mål LYS C
Image Ellvann och Storsteg först över linjen
Image Intervju med Alda, Swede 55:a
Image Kända laserseglare utmanar tidigare vinnare
Image Målintervju med Ericssons skipper
Image Morning Glory bröt masten och tävlingen
Image Målintervju med Spirit of Titan
Image Ericsson och Spirit of Titan i mål
Image Ericsson och Spririt of Titan i tight fight
Image Slutresultat Classic
Image 22 båtar har brutit
Image Rundningsresultat Visby
Image HiQ II slår banrekordet runt Gotland
Image Brand ombord orsakade olycka med kappseglingstrimaran
Image Snabbaste enskrovsbåten har brutit
Image Refanut först i mål
Image Clipper i mål som andra båt
Image Panache kolliderade med Fantasia
Image HiQ inne på andra varvet
Image Anahita
Image Sexton vid Östergarn
Image Alpina landslagstjejerna i täten i X-35-klassen
Image Kollisionen: ”Team IT Resurs gjorde fel”
Image Fem Classic Yachts rapporterade rundning av Salvorev under måndagsförmiddagen
Image 230 båtar har passerat Fårö, HiQ passerade Hoburgen
Image Tjejbåt en av favoriterna i Eurocard Gotland Runt
Image Första båt har rundat Nynäshamns angöring
Image Följ EGR på Google Earth
Image Starten gick i lätta vindar och hård konkurrens
Image Tuff konkurrens och klar målsättning bland jättarna i Grand Open
Image Kollision vid första rundningen
Image Seacart 30 – en vindsnabb, växande nykomling
Image Kyrilliska bokstäver nära hindra Gotland Runt-start
Image Husfar från Lundsberg tar med sig amerikan runt Gotland
Image Lake Runn har redan vunnit uppmärksamheten!
Image Stor erfarenhet i liten förpackning
Image Tre vinnare i tillfartsseglingen Hangö - Sandhamn
Image Mobilseminarium
Image Seglarkompisar från Östergötland
Image Intervju med Pelle Petterson
Image Tuff konkurrens i Grand Open
Image Havskappseglare ska rädda Östersjön
Image Nybörjare i LYS
ImageSponsorinformation
ImageKontakt
ImageHistorik
ImageBildgalleri
Image
Image
Image
Image
Image
En jublande glad besättning på Banken Bar.   © Daniel Forster / KSSS

Pressmeddelande 2008-07-02 16:12

Banken Bar tog hem totalsegern
i årets Eurocard Gotland Runt

Lars Duvander på Banken Bar, en Arcona 400, blev i hård konkurrens totalsegrare i årets Eurocard Gotland Runt. Hans segerrecept var att ta ombord några av Sveriges bästa jolleseglare som besättning.

- En bra båt och en superbra besättning, det är vad som krävs för att vinna, säger en mycket nöjd Lars Duvander, 43 år.

Tvåa totalt kom Du Soleil II med Ingvar Hertzman som var förra årets totalsegrare. Trea blev Birgitta med Anders Helmrich, fyra Aida med Lennart Evrell och femma Data Com med Ralf Aspholm.

Det var KSSS-aren David Jonsson, 20 år, som samlade ihop den vinnande besättningen. Han seglar laser på internationell nivå och har seglat med världseliten i OS-regattorna på Mallorca, i franska Hyères och i Holland. Även klubbkamraterna Benjamin Rubin, 25 år, och Gustav Löwing, 20 år, har deltagit i dessa regattor, liksom Johan Wigforss från GKSS. Susanna Kull, 20 år, och Wille Löwing, 19 år, seglar för Boo-IF. 

- Vi drev båten till max hela tiden och vi gjorde inga misstag, säger David Jonsson. Det var han som tillsammans med Johan och Benjamin stod till rors den mesta tiden. Kvällen före start ställde de om riggen på det sätt de ville ha den, och det fungerade bra. När starten väl gått kände de att de gick rätt väg och hade snabba manövrar och segelbyten.
- Det var som att driva en laser, men med två segel. Man måste ge sitt yttersta hela tiden, säger David Jonsson.

Totalsegraren är den som har seglat snabbast i förhållande till sin båts kapacitet. För att kunna räkna fram detta behövs ett mätetal, som reflekterar båtens förmåga att göra fart i olika vindstyrkor. Det är enbart i klasserna ORC International som båtarna är tillräckligt väl uppmätta för att sådana mätetal ska kunna ges. Därför är det också enbart i dessa klasser som man kan räkna fram totalsegraren.

 

Image
Image
ImageImageImageImage